"Z Countachem był jeden problem: za długo czekał na następcę. Zdążył się zestarzeć (25th A powstało w 1988 r. a pierwszy seryjny Countach wyjechał na drogi w 1974 r.) i trącił myszką. Pod koniec Lamborghini próbowało go reanimować wersją 25th Anniversart na jubileusz 25-lecia działalności firmy. Restyling wykonany w duchu tych lat polegał na doczepieniu nakładek oraz siekaniu powierzchni worami, kratkami i szczelinami." - Top Gear 12/2014, str. 133.
PS. Doceńcie że podałem źródło a nie przypisałem sobie wszechwiedzę jak to niektórzy tu robią... Swoje dopisałem w nawiasie...
"Z Countachem był jeden problem: za długo czekał na następcę. Zdążył się zestarzeć (25th A powstało w 1988 r. a pierwszy seryjny Countach wyjechał na drogi w 1974 r.) i trącił myszką. Pod koniec Lamborghini próbowało go reanimować wersją 25th Anniversart na jubileusz 25-lecia działalności firmy. Restyling wykonany w duchu tych lat polegał na doczepieniu nakładek oraz siekaniu powierzchni worami, kratkami i szczelinami." - Top Gear 12/2014, str. 133. PS. Doceńcie że podałem źródło a nie przypisałem sobie wszechwiedzę jak to niektórzy tu robią... Swoje dopisałem w nawiasie...
Odpowiedz