CORSA B Swap 1.4 na 2.5 V6 C.D. 2
Macie tutaj 3 zdjęcia oraz na samym dole link do filmiku youtube w trakcie PRAWIE złożonego silnika, ważne że już siedzi, ale jeszcze nie na łapach. Przyszł płaskie koło zamachowe lecz śruby mocujące są od dwumasa, nie pełny gwint, zamówiłem te od płaskiego więc nie patrzcie na te podkładki które są zamocowane w kole, chciałem tylko na chwilkę odpalić, ale niestety nie doszło do tego gdyż akumulator mam padnięty po 1,5 miesiącach leżał w garażu. W tym tyg zamówione będzie sprzęgło od Calibry c20xe 16v 150 KM kompletne, zakładamy skrzynię f16, mocujemy na tylnej środkowej łapie z podkładką 10 mm, mocujemy na lewej łapie skrzyni i silnik już siedzi! A to wszystko już w następny weekend, odnośnie z prośbą do wszystkich marek, czy to Audi, BMW, Opel Wolksvagen czy Honda... Wstawiajcie swoje projekty bo trochę niektóre zdj tych super nowoczesnych aut trochę już nudzą, wiem, że są śliczne, ale myślę że powinien znaleźć się tutaj dział dla projektów i swapów własnymi rękoma zrobionych aut! z Pozdrowieniami! następne zdjęcia dojdą. Elektronikę już mam ogarniętą wszystko jest na cacy, za 2 tyg już wyjeżdżam. Tutaj macie link do yt.: http://www.youtube.com/watch?v=pRF9Yk8YQsg&feature=youtu.be
by
Testarossaxxx
No no :D widzę kolego że postępy są i to ładne:D mówisz że z tym komputerem ogarnąłeś?:D JAkaś osłona na stożek będzie?:] Tylko przerobiony wydech czy coś jeszcze?;]
Odpowiedzidą idą pełną parą :) martwię się żeby mi starczyło kasy z wypłaty teraz hehe :) komputer ogarnięty bo jest bez immo, przewody do rozrusznika podpięte przerobione na kostce 1.4 kolorami powpinałem z V-ki, osłona na stożek hmmm myślę że tak ale stoże będzie skierowany dołem przez nadkole przy samym przodzie żeby łapało zimne powietrze, wydech będzie z kwasówki 2.5-3.0 cale a potem rozchodzące się wydechy na boki z tyłu, za miesiąc kolektor dolotowy z x30xe z dwoma przepustnicami ręczne sterowanie, oraz ostre wałki rozrządu z x30xe nie do zdobycia będą też zamówione, obecnie około 180 KM powiedzmy bo przelotka z kolektorów jest szersza, a za miesiąc myślę że na hamowni po takiej modyfikacji przybędzie do 225 KM mam nadzieję, albo i więcej :)
OdpowiedzTo juz bez elektrycznego problemu:D nawet widać że i miejsce sie znajdzie na stożek w nadkolu:D Za mało miejsca na dwie rury? czy nie chcesz?:D uuu... no na ostrych wałkach to może i nawet trochę więcej niz 225 będziesz miał:D No przepustnice z większej koleżanki też swoje dadzą:D
Odpowiedzjest miejsce, z V-ki co są 2 kolektory nie i idą w jedną rurkę? to jedną rurkę dam na 3 cale a na tyle aute tam gdzie koło zapasowe, wycinam te miejsce i w bagażniku spawam na płaską podłogę zamiast zapasowego koła, pod autem będą dwie rury 2,5 cali podprowadzone od tej jednej głównej wiesz o co chodzi :)
OdpowiedzNie wiem jak w oplu:D nie raz idą we dwie a nie raz obydwa w jedna:D aaa.. czyli przyspawywujemy przy końcu tenelu 2?:D
OdpowiedzDokladnie tak na koncul beda sie rozchodzily w wyglad litery V na. 2 tlumiki koncowe
Odpowiedzto jest to co tygryski lubia najbardziej .... stworzyc cos z niczego...
Odpowiedzwszystkie Tygrysice będą moje :) hehe
Odpowiedzujrzałem twarz cudotwórcy! dalej czekamy na filmik z jazdy. nieźle, koxu :D
Odpowiedzhaha cudotwórcy :D kilka miesięcy mnie to kosztowało żeby zdobyć wiedzą teoretyczną, a praktyczna samo z siebie przyjdzie, za rok szykuje się 3.2 V6 i napęd RWD na tył z Omegi !!!! :)
Odpowiedzczy ja dobrze czytam, w corsie 3.2 chcesz wsadzic ? to bedzie latac
Odpowiedztak dokładnie, ale to w nowym roku, kod Y32SE, pasuje wiązka z C25XE wszystko to samo bo to jest układ V6 każdy blok identyczny jak x25xe, c25xe, x30xe, y3se, tylko że pojemność skokowa jest duża, miska olejowa zostanie jak w y3se lub zamienię na tą z c25xe, dolot będzie ten sam a jeżeli będą problemu to z x30xe z dwoma przepustnicami na linkę, nie elektrycznie, także projekt będzie wielki, pośmigam trochę c25xe :) BĘDZIE TO JEDNA Z 10-ciu corsy b 2.5 V6, moja będzie szczęśliwą jedenastką :)
Odpowiedzja pie*dole. orgazm. 3.2! moje marzenie w omedze ale o korsie bym w życiu nie pomyślał. stary jesteś wielki... stawiam na ok 190cm wzrostu. a tak poważnie to powodzenia. na pewno kiedy będę słyszał v6 z opla a w lusterku zobaczę corsę będę wiedział kogo zatrzymać na poboczu aby poznać. WOW!!
OdpowiedzNiestety nie 190cm,, mam 170cm hehe, a corsy jezdza 3 litrowe w Polsce okolo 6 sztuk, niewidzialem jeszcze ani jeednej sztuki ani nie slyszalem zeby jezdzila 3.2, ten sam blok tylko pojemnosc wieksza, na youtubie sa 4 filmy o tym projekcie, marzy mi sie zeby wsadzic taki motor, strasznie jestem mocno przywiazany do pasji silnikow opla wiec wkrotce na motokillerze zawita 3.2 V6 corsa b!!!!! Ale to juz w przyszlym roku mozliwosci jak urosna :) ale o turbo juz pomarze bo miejsca nie starczy hehe, znajomi nie moga sie doczekac az sie pchaja pierwsi na przejazdzke V6 :)
OdpowiedzCzekaam na filmik z maszyną na chodzie! :O :d
Odpowiedzza tydzień będzie filmik, tylko że przy odpaleniu będzie silnik jeszcze nie zamontowany będziecie musieli poczekać aż wyjadę i spalę ostro gumę pod narodowym :) powinni dać ten narodowy sport a nie jakąś tam piłkę nożną :)
OdpowiedzHeh Dokładnie piłka to syf, siatka jeszcze jakoś, a tak to tylko motoryzacja, Proste co najcześciej widać samochody a nie piłkarzy na ulicach :D Mi się marzy coś takiego : http://www.youtube.com/watch?v=3v0moSH1xYU co prawda mam bude 9-3 także nie wiem czy się zmieści. Btw. Macie pojęcie dlaczego woda się gotuje w zbiorniku wyrównawczym? wywaliłem termostat i dalej się grzeje, Podejrzewam jescze czujnik temperatury, oleju nie ma w wodzie ani wody w oleju także uszczelka odpada. Do teraz jeżdże na włączonym wentylatorze od startu.
OdpowiedzJakie masz auto? Wllany plyn chlodniczy? Sprawdz od strony termostatu i od strony weze do zbiorniczka jesli od zbiornika jest baaaardzo chlodniejszy a nie cieply, a przy termostacie niesamowicie goracy... ajj co ja bede gadal, chlodnice wyjmij wlej wody czy czegos postaw ja do gory nogami tak pionowo i sprawdz czy woda swobodnie przeplywa, musi leciec jednolicie jesli ledwo leci to na 100 % zatkana chlodnica sprawdz ja lepiej
OdpowiedzW najgorszym przypadku, niedzialajaca chlodnica :D z saaba co Ty chcesz zrobic? W Oplach, hondach i vw jest najwiecej mozliwosci :D no ale jak masz grubszy portfel to audi, bmw czy nissan
OdpowiedzSpójrz jaką masz temperaturę przy tym gotowaniu na wskaźnikach. Podłącz kompa to bedziesz wiedział czy elektryka czy coś innego(Jak pisał testarossaxxx chłodnica. Jeździłęś może na wodzie zamiast płynu???):D Koszt podłączenia pod kompa to 50-60 złotych. A i sprawdź jeszcze najlepiej czy włącza się drugi bieg wentylatora;] Diesel, benzyna, benzyna w gazie? Możesz też mieć niesprawną pompe wodną.(zatarła się, z wirnikiem mogło coś sę stać)
OdpowiedzHmm, walnięty czujnik temperatury, nie wysyła sygnału na wiatrak, zresztą nawet jak jest czujnik podpięty to pokazuje normalną temperaturę, ale to co czytałem na forum to nie ma odzwierciedlenia. woda krąży w chłodnicy, płyn był ale 2 razy wąż pękł za chłodnicą co idzie do termostatu. także lekko odkręcony korek. Do kupienia: termostat, korek, czujnik temp. a co do podpięcia do kompa to dzięki ale kupuję obd2 biorę lapa i Trionic 5 od bosha i będę miał wszystkie wykresy. od biedy telefon i też będę miał kody błędów. A saabina to 2.0 Se 154 km z LPB (Low Pressure Boost) na nowy rok planowany swap turbo z wersji Aero 9000 z Garetta t25 którą przydało by się wyregenerować na TD04-19T Mitsubishi, większa wytrzymałośc i baza na 350km, Ecu, zaciski od porsche, uszczelka pod głowicą do wymiany bo przepuszcza gdzie niegdzie trochę oleju, i sprawdzenie rozrządu. także na przełomie wiosny planuję mieć ok 225 km zwane jako stage1 boost z 0,45 wskoczy na 1 bara. następny stage to już zabawa z sprzęgłem Także nie jest droga baza do tuningu a do tego ma mega komfort podczas jazdy.
Odpowiedzpanowie, szykujcie sie na filma w ten weekend :) wszystkie zdj i filmy beda od wieczora niedzieli, lub w poniedzialek okolo 14:00 :) pierwsze odpalenie!
Odpowiedz