MotoKiller.pl

Zmiany wprowadzone w BMW :- Demontaż oryginalnego silnika wraz z instalacją gazową- Demontaż całego wnętrza- Konserwacja oraz lakierowanie kabiny, komory silnika i elementów podwozia (wszystko pomalowane w kolorze nadwozia)- Montaż klatki bezpieczeństwa według załącznika "J" oraz polakierowanie jej w kolorze nadwozia- Montaż nowych foteli kubełkowych BiMarco Futura (homologacja FIA 8859/2000) na ruchomych mocowaniach- Montaż pasów bezpieczeństwa OMP Racing 4M- Instalacja kierownicy OMP Corsica- Montaż silnika BMW S62B50 z BMW M5 E39 z 2002r. (wersja po liftingu)- Skrzynia biegów 6 biegowa- Całe zawieszenie została przełożone z E34 540i wraz z Hamulcami- Nowa duża chłodnica z dodatkowym wentylatorem- ręcznie robiony układ wydechowy ze stali nierdzewnej z X PIPE- układ dolotowy z aluminium zakończony AIR-BOXami SIMOTA- zawieszenie gwintowane BC Racing- Szpera 60%