A wszyscy, to i ja - moja fura
Ze mną już od 7 lat. Awarii zero, to i nie sprzedaje, bo po co?1,9 TDI AWXmoc około 157 KMMoment około 365 NmCo w nim było?Wersja highline- chromy na listwach- chromowane relingi- bi-xenon (spryski świateł i samopoziom)- światła przeciwmgłowe- ABS/ESP- 6 poduch (czołowe boczne i kurtyny)- wspomaganie kiery- central zamek z pilotem- elektryka szyb x4- elektryka foteli z pamięcią fotela kierowcy- elektryka lusterek (niestety bez składania, ale się to nadrobi kiedyś)- grzanie foteli z przodu- skóra- tempomat- tiptronic- samościemniające się lusterko- czujnik deszczu- nawigacja- DSP- pełny fis- climatronic- schowek na okulary zamiast rączki nad drzwiami kierowcy- zintegrowane foteliki dla dziecka na tylnej kanapie- firmowo przyciemniane szyby tylne (drzwi, bagażnik i klapa wymienione przeze mnie, kupione okazyjnie - 300 zł za szyby, 150 za wymianę pod warunkiem pozostawienia w zakładzie tylnej szyby - na co przystałem wyszło taniej, niż folia i nic nie pryszczy, nie odstaje)- ambiente w lusterku- wykończenia w drewnie (ale z tym coś będę kombinował)- firmowo obniżona zawiecha - 20- kierownica wielofunkcyjna- grzanie lusterek i dysz spryskówMoje mody:- LCD w zagłówki- Zmieniarka MP3 zamiast standardowej CD- DVD + tuner TV na przód (wyświetlane w nawigacji)- grill bez znaczka (Jom)- czujniki parkowania przód + tył- zestaw głośnomówiący bluetooth (thb Bury 9045)- kamera cofania- diody led własnej roboty w całym aucie (nie kupowałem gotowców, bo to zło)- Hella DynaView EVO 2 (świetny zestaw akcesoryjny doświetlająvy pobocza i majacy funkcję przeciwmgłowych)- Lampka W8 (z ambiente)- us look (obrysy - to taka moja namiastka auta z USA - kiedyś spełnię swoje marzenia)- oświetlenie nóg po otwarciu drzwi na przód i tył- lampy na tył Dectane Litec LED (drogie, lecz ładne)- aluminiowe ramki w środku, zamiast kredensu, który tam był...Co uruchomiłem:- vagiem domykanie i otwieranie szyb z pilota- zamykanie autka po przekroczeniu 15 km/h
by
Charakterek
1 - To już wiemy dlaczego na Prima Aprilis dałeś VW :D 2 - Szkoda że w automacie, bo ręczna skrzynia to frajda, lecz ceny paliw robią swoje 3 - Ropa jest do traktorów nie do aut (uzasadnienie jak wyżej - cena paliwa) 4 - Kombi... 5 - Widzę, że wolisz komfort i funkcjonalność bo tyle bajerów tam masz, a nawet fele fabryczne :P 6 - Samochód potrafi dużo powiedzieć o właścicielu - Rodzinka, 2 dzieci (nawet jeżeli i nie masz tylu, to założę się że masz w planach ;), jak już napisałem cenisz sobie komfort, tylko pytanie po co tyle światełek? :P 7 - Dodam jeszcze, że czytasz Auto świat lub motor bo kilka pomysłów, których masz w samochodzie widziałem w tych gazetach ;)
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 5 kwietnia 2012 o 14:25
Nie czytam Auto świata ani takich tam. Auto w automacie i kombi z banalnej przyczyny. Pomykam na wózku inwalidzkim, a w kombi się wózek bezproblemowo mieści. Jest praktycznie. Czemu diesel? Bo to było pierwsze auto z elektryką siedzeń, jakie namierzyłem, pochodziło od pierwszego właściciela i go kupiłem. Ot i cała historia... Fele - to najładniejszy model do tego auta i już. 16 cali jest praktyczne w Polandii na naszych dziurach. Tyle światełek? Bo lubię mieć jasno...
Odpowiedzahm... nie wiedziałem, że jesteś inwalidą. Przepraszam...
OdpowiedzCieszę się , że nie jestem sam. Po moim głupstwie też zostałem inwalidą :/
OdpowiedzJa po głupstwie kolesia, który popił, wyjechał na ulicę i wymyślił sobie czołówkę ze mną... Lalus - nie załamuj się - autko można sobie fajnie dostosować i cieszyć się z jazdy...
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 6 kwietnia 2012 o 12:22
Ja za bardzo pędziłem moją M3 i po dachowaniu okazało się .... ;(
OdpowiedzJa już z Charakterkiem mam obgadaną sprawę z autem. Jeszcze trochę i ja zarzucę swoje :)
OdpowiedzKolego wszystko pięknie tylko po co ten ChipTuning? Rozczarowało mnie to. Jest to "nie zdrowe" dla turbinki i koła zamachowego w tym samochodzie czyli dwumasowego.
OdpowiedzChip jest robiony z głową. To program robiony przez dość niezłego speca w tych sprawach - firmę Diagtronik. A co do drugiej części wypowiedzi - pierwsze słyszę, by w Tiptroniku był jakikolwiek dwumas... Moja skrzynia jest pozbawiona tego dziadostwa. Według danych z ZF wytrzymuje 230 koni i 400 NM (identyczna była montowana z silnikami V6 Dieslem i benzyną, różni się jedynie oprogramowaniem)... Więc ma jeszcze zapas.
OdpowiedzJa obecnie poruszam się na Audi RS3 ;) Oczywiście starszy model bo na nowy nie stać :|
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 7 kwietnia 2012 o 13:59
wnętrze nocą wygląda jak w samolocie;)
Odpowiedzdlaczego na 3 zdjęciu od dołu na aucie są inne felgi? :P
Odpowiedza na przed ostatnim zdj inne lampy ? może dlatego ze samochód juz jest po modyfikacjach i zdj ie sa aktualne ;)
OdpowiedzNa 3 zdjęciu od dołu są zimówki na czarnej stali i jakieś tam kołpaki, by to po ludzku wyglądało. A na ostatnim zdjęciu - to są rzeczywiście lampy po ostatnim modzie. Teraz takie są. Znudziły mi się te jaja cztery z tyłu. Poza tym żarło to 40 watów (8 żarówek po 5 watów) i było tak sobie korzystne dla akumulatora, szczególnie zimą. A teraz łączne zużycie tyłu to 4 waty na postojach i 6 jak wejdzie STOP. Poprzednio to było 40/82Waty. Czyli oszczędność wiadoma. Także przeciwmgłowe jest na LED. Włączając firmowy xenon na przodzie (70 watów zamiast 110) i ledy w środku ciągną 15 watów zamiast 70 ze wszystkich żarówek które są w środku - mam oszczędność ogromną dl akumulatora. Można rzec jest obciążony 1/5 tego, co w standardzie. A to korzystnie odbija się na kieszeni :)
OdpowiedzPodoba mi sie to oświetle w środku i te ledy w tylich lampach, super wygląda :) samochodzik zadbany widac, to cieszy gdy widać że ktos dba o te autka :)
OdpowiedzPozazdrościć :)
Odpowiedz