MotoKiller.pl

Specjalna odmiana Renault 5 produkowana w latach 1980-1986. Samochód przeznaczony był do rajdów, lecz sprzedawano również wersję uliczną. Renault 5 zostało zaprezentowane po raz pierwszy w styczniu 1980 roku na European Motor Show Brussels. Pierwsza wersja Renault 5 Turbo spełniała wymagania Grupy 4. Druga wersja, Turbo 2, została wyprodukowana przy użyciu części pochodzących z oryginalnego Renault 5, cięższych od tych z pierwszej wersji 5 Turbo. Wszystkie odmiany rajdowe Turbo 5 były budowane na bazie Turbo 1. Do napędu Renault 5 Turbo został użyty umieszczony centralnie 1,4-litrowy silnik R4 turbo. W podstawowej odmianie silnik osiąga moc 160 KM i moment obrotowy 221 Nm. Wyprodukowano tylko 3167 egzemplarzy modelu.