MotoKiller.pl

Prototyp samochodu został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Tokio w 1964 roku. Pełna produkcja rozpoczęła się w maju 1967 i trwała do 1972. Cosmo były budowane ręcznie w w tempie zaledwie około jeden dziennie, łącznie powstało ich 1176 (343 Serii I i 833 Serii II). Seria I/L10A była napędzana silnikiem 0810 o pojemności około 1 litra i mocy 110 KM, co pozwalało osiągnąć prędkość maksymalną 185 km/h. Seria II/L10B miała mocniejszy silnik 0813 o mocy 130 KM. Początkowo sprowadzono mniej niż 6 egzemplarzy Serii II do Stanów Zjednoczonych.