Jeden z takich modułów mam na miejscu, gotowy ze schematami podpięcia. Obsługuje D/B/H/F serię. Różnica tylko w COP. Filmik bardziej w formie informacyjnej. Przydatna modyfikacja do silników D/B/H/F serii o wysokim CR, bądź też silników D/B/H/F doladowanych powyżej 1 bar.
