Samochód powstał w roku 1970. Jest to auto klasy GT, oparte na Citroenie DS. Czyli jasnym jest, że hydro pneumatyczne zawieszenie zapewnia komfort nieporównywalny z niczym innym.
Sylwetka auta jest dość kontrowersyjna i może się podobać lub nie. Na pewno nie pozostawi człowieka obojętnym. Mnie tam ten dziwoląg się bardzo podoba.
Współczynnik oporu aerodynamicznego Cx wynosi 0,339, co jak na rok 1970 jest wynikiem bardzo dobrym. Citroen nie byłby Citroenem, gdyby czegoś nie zrobił po swojemu. Dlatego umieścił tablicę rejestracyjną przednią za szybą z plexi. Wybrane modele miały także światła za takąż szybą. Ten model tego nie ma.
No i tył z ogromną szybą.
Wszystkie SM posiadały silnik V6. Mniejszy o pojemności 2,7 litra i mocach 170 KM (gaźniki) i 178 KM - wtrysk paliwa. Większy silnik V6 o pojemności 3 litrów i mocy 192 KM był dziełem inżynierów z Maserati. I w taki silnik wyposażony jest samochód widoczny na zdjęciach.
