Najciekawsze miejsce dla pasażera wśród jednośladów
BMW C1, oprócz widocznego sztywnego dachu, miało też pasy bezpieczeństwa, wycieraczkę przedniej szyby i ABS. Napędzały je jednocylindrowe silniki 124 i 176 cm3 i mocach 15 i 18 KM. Dzięki specyficznej konstrukcji w wielu krajach można było nim jeździć bez kasku. Tak wygląda crash test tego wynalazku: https://youtu.be/Sn9fZEarTlk
by
Magnetic
