Toyota Mark II (GX61)
Czwarta generacja Mark II, z pierwszej połowy lat 80. Najmocniejsza opcja silnikowa, to wolnossący R6 1G-GEU 2.0L 160 KM 181 Nm, swego czasu zaawansowany technologicznie silnik na tle japońskiej konkurencji, który w Japonii otrzymał nagrodę JSME Medal for New Technology. Silnik ten tworzony był przy współpracy z Yamahą.
by
staryjaponiec
