VG30DETT
Silnik, który jako pierwszy w Japonii dobił do 280 KM w 1989 roku (kilka miesięcy przed RB26DETT). Od niego zaczął obowiązywać limit mocy japońskich silników, jeśli ktoś chciałby poczytać co konkretnie do tego doprowadziło, zapraszam do poczytania na blogu:https://staryjaponiec.blogspot.com/2013/11/282-japonska-motoryzacja-to-03-limit.html
by
staryjaponiec
