W tym filmie drogi Milusiński chciałbym zdradzić tajnikiprofesjonalnego Auto Detailingowego mycia auta z zewnątrz.Jest to podstawowe regularne mycie auta.--------------------------Instagram: https://www.instagram.com/SZWAGIERSWAGER---------------------------Wiedzę zawdzięczam szkoleniom, empiryce, wymianie doświadczeń i pracą z innymi Detailerami.---------------------------Uwaga jeżeli film był dla Ciebie przydatny subskrybuj, daj łapkę zostaw komentarz i udostępniaj tak abym mógł rozwijać kanał multitematyczny.------------------------------------------------------------------------------------------------------SZKOLENIE opiera się na omówieniu:1. DLACZEGO MYCIE AUTODETAILINGOWE od 0:402. JAKI SPRZĘT POTRZEBUJEMY od 2:363. STAN AUTA PRZED PROCESEM MYCIA od 8:384. JAK PRZYGOTOWAĆ MIEJSCE PRACY od 9:205. JAK ROZROBIĆ CHEMIĘ od 10:24------------------------ ETAPY MYCIA: I ETAP /PRE WASH\ od 11:41 II ETAP /MYCIE NA 2 WIADRA\ od 16:18III ETAP /PĘDZELKOWANIE\ od 19:30IV ETAP /MYCIE NADKOLI, FELG I OPON\ od 19:41V ETAP /SUSZENIE WYCIERANIE\ od 22:48VI ETAP /MYCIE SZYB\ od 25:48VII ETAP /KONSERWACJA PLASTIKU I GUMY\ od 26:21PRODUKTY UŻYTE:(Auto nie miało wosku - jeżeli auto posiada powłokę ochronną wybieramy produkty z neutralnym ph aby jej nie usunąć.)PRE WASH: DAERG AmorMYCIE WŁAŚCIWE: SZAMPON RISE AND SHINE Big ApplePEDZELKOWANIE WNĘK: DAERG AmorCZYSZCZENIE OPONY I NADKOLA: DAERG AmorFELGI: TUGA Alu-Teufel KONSERWACJA OPONY I LISTWY: Valet PRO Dionysus Trim GlitzKONSERWACJA NADKOLA: DAERG - Nico SpoylerMYCIE SZYB: VOIGT Nano GlassOSUSZACZ: DAERG Gold WaxUWAGA! EFEKT PO PEŁNYM PROCESIE od 28:30
Ja bym dodał glinkowanie i woskowanie. W co lepszych zakładach nawet pokrywają karoserię specjalnymi powłokami zabezpieczającymi (no ale to już droższa sprawa) aczkolwiek dla tych którym zwykłe mycie nie wystarcza fajna ciekawostka ;)
Konkretny materiał, dobre porady przekazane w fajny sposób. Dla mnie na plus. Fakt, to tylko proces mycia, do tego można by było dodać jeszcze glinkowanie, woskowanie bądź jak wspomniał poprzednik powłokę kwarcową etc, polerkę i wiele wiele innych... Ale na początek w sam raz by uświadomić innych o tym, że istnieje coś takiego i nakłonić ich do poprawnego mycia. Czekam na więcej materiałów, a zainteresowanych zgłębieniem tematu pozwolę sobie odesłać na forum http://kosmetykaaut.pl/ gdzie dowiecie się wiele więcej, zobaczycie testy chemii czy narzędzi, zobaczy prace innych i będziecie mogli dopytać się o to, czego nie jesteście pewni czy chcecie wiedzieć. :)
Ja bym dodał glinkowanie i woskowanie. W co lepszych zakładach nawet pokrywają karoserię specjalnymi powłokami zabezpieczającymi (no ale to już droższa sprawa) aczkolwiek dla tych którym zwykłe mycie nie wystarcza fajna ciekawostka ;)
OdpowiedzA po wszystkim spadł deszcz :D
OdpowiedzKonkretny materiał, dobre porady przekazane w fajny sposób. Dla mnie na plus. Fakt, to tylko proces mycia, do tego można by było dodać jeszcze glinkowanie, woskowanie bądź jak wspomniał poprzednik powłokę kwarcową etc, polerkę i wiele wiele innych... Ale na początek w sam raz by uświadomić innych o tym, że istnieje coś takiego i nakłonić ich do poprawnego mycia. Czekam na więcej materiałów, a zainteresowanych zgłębieniem tematu pozwolę sobie odesłać na forum http://kosmetykaaut.pl/ gdzie dowiecie się wiele więcej, zobaczycie testy chemii czy narzędzi, zobaczy prace innych i będziecie mogli dopytać się o to, czego nie jesteście pewni czy chcecie wiedzieć. :)
Odpowiedz