Mały badass. Wolnossący 1.3L, 140 KM. ITB, skrzynia dog box, trochę włókna węglowego i mnóstwo innych modyfikacji. Zapiernicza jak szalony. Jeśli kogoś nie interesuje wywiad i opis samochodu, niech przewinie do 06:20. A przy okazji, właściciel jest na etapie swapu silnika z Hondy - oczywiście kultowego K20.
