Zwycięzca klasy Open, podczas WTAC 2015. Civic posiada silnik K24 z kompresorem Rotrex C38-92, moc wynosi 550 KM. Generalnie, przednionapędówka Hondy, za kierownicą której siedział Garth Walden, osiągnęła dziesiąty czas zawodów - 1:30.7010, co jest świetnym osiągnięciem, na 83 startujących samochodów. Co ciekawe, miejsce nr 9 zajęła inna przednionapędowa Honda - Mighty Mouse 101 CRX, z czasem 1:29.5170. Natomiast ogólnie, najlepszy wynik zawodów należy do Tilton Racing Mitsubishi Evo 9 - 1:23.7770.
