To chyba nie miałeś do czynienia z samochodami naprawdę nie do zajechania - bo tak się składa, że pod względem trwałości dowolne modele Audi wypadają przeciętnie. Na plus się wybija pod tym względem jedynie 80-tka, ale i tak do rewelacji daleko.
Mercedesy W123 i W124, Volvo 240, 740, 940, Toyota Starlet, Toyota Carina E, Corolla E90, Mazda 626 GC, Peugeoty 504 i 405, Chevrolet Caprice... to są samochody zasługujące na miano niezajeżdżalnych, a nie jakieś Audi z kiepawym TDI.
@polak: Jak na swoje już odległe czasy to to audi w tdi były uznawane za jedne z lepszych i do dziś są za takie uważane , w porównaniu do współczesnych aut są to silniki, auta, nie do zajechania. Wiele osób chciałoby żeby takie silniki były montowane we współczesnych autach VAG -a. Wiadomo że są może inne silniki uznawane za lepsze np. te co podałeś , ale dużo wytrzymałością się nie różnią. A osobiście wole jeździć autem którym nie boje się wyprzedzać czy też nie mieć 20+ sek do 100 kosztem mega hiper ultra według ciebie niezawodności. A kiedy rozpędzam się do przepisowych, autostradowych 140km/h to potrzebuje odcinka długości autostrady A2. Tak więc nie strzelaj z dupy bo to moja opinia.
@ifo12:
Silniki TDI nigdy nie były uważane za jedne z lepszych, bo zawsze były ledwo przeciętne. Tylko u nas panuje mit TDI.
Tak naprawdę silniki Peugeota czy Fiata deklasują TDI pod każdym względem, zarówno trwałości, jak i osiągów oraz kultury pracy.
Peżotowski XUD jest najbardziej niezajebywalnym dieslem w historii motoryzacji. Wystarczy popatrzeć ile tego w Afryce jeździ, tankowane gnojem takim, że przeciętny współczesny diesel nawet na takim "paliwie" nie odpali. W Maroko, Libii czy Egipcie nie znajdziesz Audi z TDI, Peugeotów za to tam jest mnóstwo.
Chcesz mieć auto, którym da się wyprzedzać? Kup sobie coś z JTD, do wyboru, do koloru. Nawet mający 100 koni z litra 1.9 JTD z Delty trwałością bije KAŻDE TDI, nawet 1Z.
@ifo12: i właśnie na starych tdi vw się wybiło i do teraz panuje przekonanie że co ich to dobre a tak naprawdę to ch... prawda, sypią się gorzej niż np. alfa romeo, która to teraz jest wręcz bezawaryjna
a znajomy mechanik co chwila wymienia silniki w tdi-kach :D z reguły 350-400 tysięcy i korba na bok :D oj taak, takie niezawodne i nie do zajechania :)
i tak jak pisze @polak to zgodzę się z jego propozycjami aut niezawodnych :) dodał bym też Cadillac-i :) też dobre silniki mają, ogólnie to większość amerykańskich i japońskich silników jest świetna :)
To chyba nie miałeś do czynienia z samochodami naprawdę nie do zajechania - bo tak się składa, że pod względem trwałości dowolne modele Audi wypadają przeciętnie. Na plus się wybija pod tym względem jedynie 80-tka, ale i tak do rewelacji daleko. Mercedesy W123 i W124, Volvo 240, 740, 940, Toyota Starlet, Toyota Carina E, Corolla E90, Mazda 626 GC, Peugeoty 504 i 405, Chevrolet Caprice... to są samochody zasługujące na miano niezajeżdżalnych, a nie jakieś Audi z kiepawym TDI.
OdpowiedzCiekawe gdzie one są...
Odpowiedz@polak: Jak na swoje już odległe czasy to to audi w tdi były uznawane za jedne z lepszych i do dziś są za takie uważane , w porównaniu do współczesnych aut są to silniki, auta, nie do zajechania. Wiele osób chciałoby żeby takie silniki były montowane we współczesnych autach VAG -a. Wiadomo że są może inne silniki uznawane za lepsze np. te co podałeś , ale dużo wytrzymałością się nie różnią. A osobiście wole jeździć autem którym nie boje się wyprzedzać czy też nie mieć 20+ sek do 100 kosztem mega hiper ultra według ciebie niezawodności. A kiedy rozpędzam się do przepisowych, autostradowych 140km/h to potrzebuje odcinka długości autostrady A2. Tak więc nie strzelaj z dupy bo to moja opinia.
Odpowiedz@ifo12: Silniki TDI nigdy nie były uważane za jedne z lepszych, bo zawsze były ledwo przeciętne. Tylko u nas panuje mit TDI. Tak naprawdę silniki Peugeota czy Fiata deklasują TDI pod każdym względem, zarówno trwałości, jak i osiągów oraz kultury pracy. Peżotowski XUD jest najbardziej niezajebywalnym dieslem w historii motoryzacji. Wystarczy popatrzeć ile tego w Afryce jeździ, tankowane gnojem takim, że przeciętny współczesny diesel nawet na takim "paliwie" nie odpali. W Maroko, Libii czy Egipcie nie znajdziesz Audi z TDI, Peugeotów za to tam jest mnóstwo. Chcesz mieć auto, którym da się wyprzedzać? Kup sobie coś z JTD, do wyboru, do koloru. Nawet mający 100 koni z litra 1.9 JTD z Delty trwałością bije KAŻDE TDI, nawet 1Z.
Odpowiedz@ifo12: i właśnie na starych tdi vw się wybiło i do teraz panuje przekonanie że co ich to dobre a tak naprawdę to ch... prawda, sypią się gorzej niż np. alfa romeo, która to teraz jest wręcz bezawaryjna
Odpowiedz@polak: a może nie mają tam Audi bo peugeot jest dużo tańszy w zakupie...
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 14 grudnia 2015 o 15:40
I niezawodne czechosłowackie TDI od Tatry w tle ;)
Odpowiedza znajomy mechanik co chwila wymienia silniki w tdi-kach :D z reguły 350-400 tysięcy i korba na bok :D oj taak, takie niezawodne i nie do zajechania :) i tak jak pisze @polak to zgodzę się z jego propozycjami aut niezawodnych :) dodał bym też Cadillac-i :) też dobre silniki mają, ogólnie to większość amerykańskich i japońskich silników jest świetna :)
Odpowiedz@RX_Love: Znaczy wiesz, auta z Reichu nie mają 300-400k tylko 700-800
Odpowiedz