Karl Benz
W dniu dzisiejszym czyli 25 listopada, 171 lat temu urodził się Karl Benz, człowiek który w 1878 roku opracował silnik spalinowy w obiegu dwusuwowym, a następnie czterosuwowym.Po czym w 1885 roku zbudował trójkołowy pojazd z skonstruowanym przez siebie silnikiem spalinowym o pojemności 980 cm³ generującym moc 1 KM, który rozwijał maksymalnie 16 km/h.Automobil został pokazany 3 lipca 1886 roku na ulicy Ringstraße w Mannheim.Jednak opinia publiczna wynalazku nie zaakceptowała, spotkały go drwiny i szyderstwo. Z przyzwyczajenia do furmanek 4-kołowych z obrotowym przodkiem, nie zrozumiano zalet pojazdu 3-kołowego. Benz pomimo tego kontynuował prace nad nowymi modelami swego samochodu. W przezwyciężeniu oporu społeczeństwa pomogła mu jego żona Bertha Benz, która zaprezentowała wynalazek szerszej publiczności, jednocześnie stając się pierwszą osobą, która pokonała samochodem dystans większy niż 100 km.Karl skonstruował podzespoły takie jak; mechanizm różnicowy, świecę zapłonową, skrzynię biegów, sprzęgło, chłodnicę oraz gaźnik.Z wyjątkiem tego ostatniego, wszystko to jest do teraz stosowane we współczesnych samochodach.Myślę że każdy fan/pasjonat motoryzacji powinien o tym wiedzieć, niezależnie z jakiej strony "frontu" pochodzi.
by
Derve
O ile Benzowi nie można odmówić zasług w tworzeniu podwalin motoryzacji, o tyle sporo podanych przez Ciebie informacji nie jest prawdą. Np. - świeca zapłonowa to konstrukcja Etienne Lenoira. - mechanizm różnicowy był używany w lokomotywach na wiele lat przed tym, jak Benz się urodził. Wynalazcą współczesnego dyfra jest Richard Roberts, ale zbliżone rozwiązania stosował np. Ackermann, Williamson w XVIII wieku, a nawet 800 lat wcześniej Chinczycy w swoich powozach. - skrzynia biegów to wynalazek Louisa Panharda. - gaźnik to wynalazek de Cristoforisa, Włocha. I tak dalej. Opowieści o tym, jakoby Benz opracował silnik dwusuwowy oraz czterosuwowy są oczywiście także nieprawdą. Mówiąc w skrócie - Benz nie jest autorem właściwie żadnego liczącego się wynalazku, ale gościem, który umiejętnie połączył kilka cudzych pomysłów i urządzeń w funkcjonującą całość. I za to należy mu się uznanie - a nie za wynalazki, których tak naprawdę nie miał. Benz nie jest także twórcą pierwszego samochodu w historii, bo tutaj także Francuzi byli pierwsi - Cugnot ponad 100 lat wcześniej oraz Bollee, który stworzył tak naprawdę pierwszy "normalny" samochód, tyle tylko że parowy. Ale wpadł na pomysł, żeby skonstruować podoby pojazd, tyle że nie z silnikiem parowym, ale na paliwo płynne, podobny do skontruowanego 20 lat wcześniej silnika Lenoira.
Odpowiedz@polak: Źródło?
Odpowiedz@Derve: Głowa. Ale jak poszukasz choćby w necie to znajdziesz potwierdzenie tego, co napisałem.
Odpowiedz