MotoKiller.pl

Alto z drugiej generacji, która po raz pierwszy zaoferowała wersję WORKS, w połowie lat 80. Nawet japońska klasa kei car potrzebowała "usportowionych" modeli, stąd wielu producentów niemal od samego początku zaczęło kusić klientów modelami oferującymi sportowe akcenty. Obok typowo sportowych kei car (np. Honda Beat, Autozam AZ-1 itd.), istniały też takie samochody jak Alto WORKS. Specyfikacja z drugiej połowy lat 80, to turbodoładowany, 3-cylindrowy silnik DOHC o pojemności 543 cm3 i mocy 64 KM (maksymalna moc dla klasy kei car), do tego napęd na cztery koła, 5-biegowa manualna skrzynia, lepsze hamulce i zawieszenie (w porównaniu do zwykłego Alto), oraz reszta dodatków, również we wnętrzu.Na końcu galerii, film z 1991 r.