Jechałem tym czymś... Jako pasażer było bardzo okej, ale za kierownicą czujesz się troszkę jak debil :/ Za dużo elektroniki i komunikatów, które mówią Ci co masz zrobić (jakbyś tego nie wiedział).
@skota741: dokładnie ;) mam to samo wrażenie... auto dno :) aczkolwiek wrzuciłem, bo jeszcze go tutaj nie widziałem :P
Nie polecam kupna tego auta... na kierownicy 20 przycisków jak nie lepiej, obok następne nikomu niepotrzebne guziczki + panel dotykowy... Ręczny to mały śmieszny guziczek... Pełno niepotrzebnych opcji typu mierzenie jak bardzo jesteś "EKO" przeliczanie na jakieś pkt itp itd.. :P mam okazje nim pojeździć jeszcze 2 tygodnie a później wracam do mojego forda ;)
@arbipl: To współczuje, że musisz nim jeździć ;) Ja jechałem raz i mam dość. O wiele przyjemniej jeździ mi się Golfem 2 czy 3 (nie wygodniej, ale przyjemniej, nie czujesz takiej presji). :)
@skota741: dobrze jest jechać czymś i mieć swiadomość że wiesz jak to gówno działa a nie siedzieć cicho i być zawstydzonym 'geniuszem' układów scalonych nie ? ;D
Jeździłem takim w wersji 1,4 TSI w automacie. Zbiera się fajnie, prowadzi też dobrze, jest wygodny i całkiem ładny. Jednak tysiące komunikatów trochę przeszkadza. Jest bardzo cichy w środku i przy spokojnej jeździe wydaje się jakbyśmy jechali samochodem elektrycznym. Ale najgorszy jest start stop. Po co to komu? Tylko wkurza na światłach, bo nie jest się pewnym czy ruszymy ze świateł żwawo, czy będziemy musieli czekać aż zapali jak dodamy mu nieco gazu. Jestem młody, ale wolę starsze samochody w których było dużo mniej funkcji, przez co były prostsze w użytku i przyjemniejsze.
@lubon124: Nie wiem jak w automacie, ale w manualu dało się oszukać start&stop trzymając sprzęgło. Niestety na dłuższą metę trzymanie wciśniętego sprzęgła przez kilka minut jest bardzo uciążliwe :/
@lubon124: nie wiem o co Tobie chodzi z tym dodawaniem gazu aby odpalił... chyba nigdy nie jeździłeś tym autem albo już sam nie wiem :P Funkcje Start/stop można włączyć/wyłączyć guzikiem + w manualnej skrzyni wystarczy wrzucić na luz i trzymać hamulec aby auto zgasło, natomiast aby silnik ruszył wystarczy nacisnąć sprzęgło. Możliwe, że w automacie jest to jakoś inaczej aczkolwiek nie wiem. Poza tym to auto nie zbiera się wgl... moc ma taką jak daewoo lanos =D ( tak to czuję ) :D
Jechałem tym czymś... Jako pasażer było bardzo okej, ale za kierownicą czujesz się troszkę jak debil :/ Za dużo elektroniki i komunikatów, które mówią Ci co masz zrobić (jakbyś tego nie wiedział).
Odpowiedz@skota741: dokładnie ;) mam to samo wrażenie... auto dno :) aczkolwiek wrzuciłem, bo jeszcze go tutaj nie widziałem :P Nie polecam kupna tego auta... na kierownicy 20 przycisków jak nie lepiej, obok następne nikomu niepotrzebne guziczki + panel dotykowy... Ręczny to mały śmieszny guziczek... Pełno niepotrzebnych opcji typu mierzenie jak bardzo jesteś "EKO" przeliczanie na jakieś pkt itp itd.. :P mam okazje nim pojeździć jeszcze 2 tygodnie a później wracam do mojego forda ;)
Odpowiedz@arbipl: To współczuje, że musisz nim jeździć ;) Ja jechałem raz i mam dość. O wiele przyjemniej jeździ mi się Golfem 2 czy 3 (nie wygodniej, ale przyjemniej, nie czujesz takiej presji). :)
Odpowiedz@skota741: dobrze jest jechać czymś i mieć swiadomość że wiesz jak to gówno działa a nie siedzieć cicho i być zawstydzonym 'geniuszem' układów scalonych nie ? ;D
OdpowiedzJeździłem takim w wersji 1,4 TSI w automacie. Zbiera się fajnie, prowadzi też dobrze, jest wygodny i całkiem ładny. Jednak tysiące komunikatów trochę przeszkadza. Jest bardzo cichy w środku i przy spokojnej jeździe wydaje się jakbyśmy jechali samochodem elektrycznym. Ale najgorszy jest start stop. Po co to komu? Tylko wkurza na światłach, bo nie jest się pewnym czy ruszymy ze świateł żwawo, czy będziemy musieli czekać aż zapali jak dodamy mu nieco gazu. Jestem młody, ale wolę starsze samochody w których było dużo mniej funkcji, przez co były prostsze w użytku i przyjemniejsze.
Odpowiedz@lubon124: Nie wiem jak w automacie, ale w manualu dało się oszukać start&stop trzymając sprzęgło. Niestety na dłuższą metę trzymanie wciśniętego sprzęgła przez kilka minut jest bardzo uciążliwe :/
Odpowiedz@lubon124: nie wiem o co Tobie chodzi z tym dodawaniem gazu aby odpalił... chyba nigdy nie jeździłeś tym autem albo już sam nie wiem :P Funkcje Start/stop można włączyć/wyłączyć guzikiem + w manualnej skrzyni wystarczy wrzucić na luz i trzymać hamulec aby auto zgasło, natomiast aby silnik ruszył wystarczy nacisnąć sprzęgło. Możliwe, że w automacie jest to jakoś inaczej aczkolwiek nie wiem. Poza tym to auto nie zbiera się wgl... moc ma taką jak daewoo lanos =D ( tak to czuję ) :D
Odpowiedz