Ferrari F40 LM
Jeden z 19 egzemplarzy przygotowanych na wyścigi. Silnik miał wyższy stopień sprężania i ciśnienie zwiększone do 2.6 bara (seryjne ma 1.3 bara). W praktyce to oznacza ponad 900 KM dostępne w próbach i 720 KM podczas wyścigu (oprócz BPR Global GT Series, tam zmniejszono moc do 660 KM, ledwo się toczył). Ważył około tonę, do pierwszej steki przyśpieszał w 3 sekundy i prękość maksymalna wynosiła około 370 km/h
by
Italianiec
