Czemu minusy bo to nie honda czy nowe bmw ? Co macie do tego zdjecia ladne kolory kadr samochód w ladnym stanie. Nie rozumiem tego. Ps nie mam nic do innych marek sam jezdze bmw
@nelson96: Przestańcie z tym płaczem "czemu minusujecie to zdjęcie"... Zachowujcie się jak mężczyźni i po prostu bez pytań przyjmijcie to na klatę.
Zdjęcie owszem, ładne, tu się nie można nie zgodzić ;-)
@nelson96: moze wez pod uwage to ze nie kazemu musi sie to auto spodobac. co z tego ze jest stare i w miare rzadkie (?). jest wedlug mnie po prostu brzydkie
@nelson96: No cóż, bo to stary, brzydki, seryjny opel?
Postaw w tym kadrze np e30 ,crx'a czy Fiata 125 i było by ok.
Ale to jest zwykły OPEL.
Jezu, ta strona czasami mnie zadziwia, wielcy petrolheadzi którzy jeżdzą awruk... Oplem . Seryjnym. i to jakąś astrą, corsą czy cholera, kadetem.
Propsuje np. projekt corsy z 3.0 który się tu przewijał, ale ktoś wrzucał też jakąś corse 1.2, no to sorry, ale ja bym się wstydził.
Odpowiedz
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
14 marca 2015 o 13:17
@kartonito: Nie chodzi o to, że ktoś ubolewa nad tym, że zdjęcie jest minusowane. Chodzi o to, że grubo ponad 80% aut na stronie to BMW (nie zawsze, i marka ok więc bez hejtu). Kiedyś przeglądając MK na dzienną dawkę fotek większość to różne modele BMW. Nawet sami admini wspominali, że na ich stronie jest bardzo dużo aut tej marki no i coś tam było, że producent zauważył, nie pamiętam już dokładnie jak to było. Wracając do tego co mam na myśli. Dla niektórych to zaczyna wyglądać jak portal dla fanów marki BMW. Wiele moich zdjęć również było minusowane aczkolwiek nie ubolewam nad tym, mam ogromny dystans do wszystkiego, a szczególnie w tym przypadku do siebie i swojego auta. Często bywa tak, że właściciel auta marki BMW jest nią "zaślepiony" co wiąże się z brakiem szacunku do aut innych marek oraz często ich właścicieli. Choć nie tylko u kierowców BMW się to przejawia. I to jest chyba główne epicentrum "wojny motoryzacyjnej." Pozdrawiam.
@fifomk2: IMO to kwestia tego że modeli BMW godnych faktycznie uznania jest w sumie, szczególnie w europie, zdecydowanie więcej niż innych marek, no i w zasadzie każda np. m3 była swego czasu odniesieniem do którego inne auta porównywano.
Bo tak szczerze, to biorąc taką np. Toyotę, to był okres geniuszu (AE86, Supra, Celica, MR2 - i co tam jeszcze czegoś warte było) po czym nastąpił na wiele lat okres Yarisów i innych gównotaczek, ostatnio jest w sumie spory comeback (GT86 jest samochodem pięknym w swojej prostocie, i filozofia marki w przypadku tego modelu to podkreśla (wersja z czarnymi zderzakami etc pod wymiane, tylko w japoni, ale należy to docenić imo)
Zresztą, to samo można napisać o innych producentach (czy nisssanie, czy mercedesie w zasadzie) bo przez parenaście ostatnich lat powstawały głównie samochody nijakie, pomijając pewne wyjątki.
BMW jednak zawszę trzymało jednak pewien odsetek "samochodu w samochodzie", tej pasji do dobrze zbudowanej maszyny którą jazda nie polega na A>B>A>B.
I o ile sam jeżdzę aktualnie starym BMW, to wbrew pozorom nie jestem jakoś fanem tej akurat marki,to rozumiem ilość materiałów z bmw na MK.Osobiście moje serce zawszę było przy japończykach, jednak póki co wymarzone s13 jest trochę poza zasięgiem portfela.
Opelek jest to najrzadszy z kadettów serii E. 99% osób nie ma nawet pojęcia ,że oprócz zwyklego kadeciaka dla ludu,cabrio i gsi istaniała również wersja Frisco GT z silnikami 1.6 oraz 1.8 .Charakteryzowały się one blendą,lampami i lotką helli które były montowane seryjnie oraz nieprzeciętnymi silnikami ponieważ były wyposażone w gaźnik.Model odziedziczyłem po dziadku.Nadwozie zostało oczyszczone i została zrobiona kompletna blacharka a z oryginalnej ciemnej zieleni został pomalowany na czarny mat.Kadecik otrzymał białe BBSiki i nowe oponki.Na wyposażeniu fotele regulowane w 3 płaszczyznach,4 poziomowa regulacja wysokości świateł,szyberdach,wysuwana elektrycznie antena i wiele ciekawych rozwiązań różniących go od podstawowej wersji.W tym egzemplarzu znajduje się silniczek 1.6 90KM na gaźniku z elektronicznym ssaniem.Przebieg 44 500km jak na 1989r myślę ,że nie jest wysoki.Więc jeśli ktoś się wypowiada na temat opla ,nie mając bladego pojęcia o nim i nadal twierdzi że e30 jest tak rzadkim samochodem ,że to ona powinna zająć miejsce kadetta na tym zdjęciu ,zachęcam najpierw do poczytania i zagłebienia się w temacie aby następnym razem nie palnąć głupoty
Czemu minusy bo to nie honda czy nowe bmw ? Co macie do tego zdjecia ladne kolory kadr samochód w ladnym stanie. Nie rozumiem tego. Ps nie mam nic do innych marek sam jezdze bmw
Odpowiedz@nelson96: Przestańcie z tym płaczem "czemu minusujecie to zdjęcie"... Zachowujcie się jak mężczyźni i po prostu bez pytań przyjmijcie to na klatę. Zdjęcie owszem, ładne, tu się nie można nie zgodzić ;-)
Odpowiedz@nelson96: moze wez pod uwage to ze nie kazemu musi sie to auto spodobac. co z tego ze jest stare i w miare rzadkie (?). jest wedlug mnie po prostu brzydkie
Odpowiedz@nelson96: No cóż, bo to stary, brzydki, seryjny opel? Postaw w tym kadrze np e30 ,crx'a czy Fiata 125 i było by ok. Ale to jest zwykły OPEL. Jezu, ta strona czasami mnie zadziwia, wielcy petrolheadzi którzy jeżdzą awruk... Oplem . Seryjnym. i to jakąś astrą, corsą czy cholera, kadetem. Propsuje np. projekt corsy z 3.0 który się tu przewijał, ale ktoś wrzucał też jakąś corse 1.2, no to sorry, ale ja bym się wstydził.
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 14 marca 2015 o 13:17
@kartonito: Nie chodzi o to, że ktoś ubolewa nad tym, że zdjęcie jest minusowane. Chodzi o to, że grubo ponad 80% aut na stronie to BMW (nie zawsze, i marka ok więc bez hejtu). Kiedyś przeglądając MK na dzienną dawkę fotek większość to różne modele BMW. Nawet sami admini wspominali, że na ich stronie jest bardzo dużo aut tej marki no i coś tam było, że producent zauważył, nie pamiętam już dokładnie jak to było. Wracając do tego co mam na myśli. Dla niektórych to zaczyna wyglądać jak portal dla fanów marki BMW. Wiele moich zdjęć również było minusowane aczkolwiek nie ubolewam nad tym, mam ogromny dystans do wszystkiego, a szczególnie w tym przypadku do siebie i swojego auta. Często bywa tak, że właściciel auta marki BMW jest nią "zaślepiony" co wiąże się z brakiem szacunku do aut innych marek oraz często ich właścicieli. Choć nie tylko u kierowców BMW się to przejawia. I to jest chyba główne epicentrum "wojny motoryzacyjnej." Pozdrawiam.
Odpowiedz@fifomk2: IMO to kwestia tego że modeli BMW godnych faktycznie uznania jest w sumie, szczególnie w europie, zdecydowanie więcej niż innych marek, no i w zasadzie każda np. m3 była swego czasu odniesieniem do którego inne auta porównywano. Bo tak szczerze, to biorąc taką np. Toyotę, to był okres geniuszu (AE86, Supra, Celica, MR2 - i co tam jeszcze czegoś warte było) po czym nastąpił na wiele lat okres Yarisów i innych gównotaczek, ostatnio jest w sumie spory comeback (GT86 jest samochodem pięknym w swojej prostocie, i filozofia marki w przypadku tego modelu to podkreśla (wersja z czarnymi zderzakami etc pod wymiane, tylko w japoni, ale należy to docenić imo) Zresztą, to samo można napisać o innych producentach (czy nisssanie, czy mercedesie w zasadzie) bo przez parenaście ostatnich lat powstawały głównie samochody nijakie, pomijając pewne wyjątki. BMW jednak zawszę trzymało jednak pewien odsetek "samochodu w samochodzie", tej pasji do dobrze zbudowanej maszyny którą jazda nie polega na A>B>A>B. I o ile sam jeżdzę aktualnie starym BMW, to wbrew pozorom nie jestem jakoś fanem tej akurat marki,to rozumiem ilość materiałów z bmw na MK.Osobiście moje serce zawszę było przy japończykach, jednak póki co wymarzone s13 jest trochę poza zasięgiem portfela.
OdpowiedzPodoba mi się;)
OdpowiedzNO SIEMA ERNI :D
Odpowiedzwidzę rzadką blendę i lotkę :D zapraszam do zobaczenia mojej corsy ;)
OdpowiedzSuper zdjęcie!
OdpowiedzOpelek jest to najrzadszy z kadettów serii E. 99% osób nie ma nawet pojęcia ,że oprócz zwyklego kadeciaka dla ludu,cabrio i gsi istaniała również wersja Frisco GT z silnikami 1.6 oraz 1.8 .Charakteryzowały się one blendą,lampami i lotką helli które były montowane seryjnie oraz nieprzeciętnymi silnikami ponieważ były wyposażone w gaźnik.Model odziedziczyłem po dziadku.Nadwozie zostało oczyszczone i została zrobiona kompletna blacharka a z oryginalnej ciemnej zieleni został pomalowany na czarny mat.Kadecik otrzymał białe BBSiki i nowe oponki.Na wyposażeniu fotele regulowane w 3 płaszczyznach,4 poziomowa regulacja wysokości świateł,szyberdach,wysuwana elektrycznie antena i wiele ciekawych rozwiązań różniących go od podstawowej wersji.W tym egzemplarzu znajduje się silniczek 1.6 90KM na gaźniku z elektronicznym ssaniem.Przebieg 44 500km jak na 1989r myślę ,że nie jest wysoki.Więc jeśli ktoś się wypowiada na temat opla ,nie mając bladego pojęcia o nim i nadal twierdzi że e30 jest tak rzadkim samochodem ,że to ona powinna zająć miejsce kadetta na tym zdjęciu ,zachęcam najpierw do poczytania i zagłebienia się w temacie aby następnym razem nie palnąć głupoty
Odpowiedz