MotoKiller.pl

Żeby nie było, że samochodem tylko jeżdżę i nic przy nim nie robię.Niestety w ostatnim czasie wyzionął ducha alternator, brakło ładowania. Przy okazji wyjmowania, dużo elementów trzeba było usunąć, czekało kilka innych części na wymianę już pokupowaych wcześniej i tym sposobem wymieniłem:-uszczelkę dekla klawiatury, puszczała olej-uszczelkę pompy vacum, puszczała olej-termostat, słabo się grzał-nowy płyn chłodniczy-nowy zbiorniczek płynu wspomagania, pękł i ciekło-nowy pasek klinowy-alternator-nowy wąż chłodzenia, sparciał i pękłTym sposobem po małym serwisie powinien lepiej się dogrzewać, mieć ładowanie :D i nie powinien zostawiać plam po sobie z oleju :) oczywiście żeby mieć jak największą satysfakcję całe prace robiłem sam.