Momencik, trwa przetwarzanie danych

MotoKiller.pl

Nowy Mercedes-AMG C 63 z... najoszczędniejszym V8 na rynku

Silnik w nowym modelu zmniejszył się o ponad 2 litry. Zyskał jednak dwie turbosprężarki, wciąż ma 8 cylindrów i generuje teraz 510 KM, czyli 53 KM więcej od poprzednika. Auto brzmi podobno jeszcze lepiej, a do 100 km/h przyspiesza w 4 sekundy.

by pan_jan

Zobacz następny

Dodaj nowy komentarz

Suru 27 września 2014 o 20:24

5 5

Nie ma nic lepszego niż czysty dźwięk wolnossącej fał-ósemki. Zabijają nam samochody :<

Odpowiedz

shaman 28 września 2014 o 11:35

1 1

@Suru: Tej optymalizacji jednostek napędowych jest niestety coraz więcej.. Kto wie czy w np nowej A8 nie znajdziemy silnika 1.6 z 2 turbinami..

Odpowiedz

Kaczogrod758 28 września 2014 o 13:42

0 0

Silnik mniejszy o 2 litry ale nadal uparcie nazywany jako 63...

Odpowiedz

Merc17 28 września 2014 o 13:47

0 0

@Kaczogrod758: Tradycja. Czasy gdzie oznaczenie modelu oznacza pojemność, minęły

Odpowiedz

Italianiec 28 września 2014 o 18:21

0 0

"i generuje teraz 510 KM, czyli 53 KM więcej od poprzednika" Jeśli weźiemy pod uwagę wersję S, która jest mocniejsza o 34 KM od wersji "normalnej" (476 KM)

Odpowiedz

Udostępnij