MotoKiller.pl

Korzystając z wolnej niedzieli popracowałem trochę przy samochodzie. Usunąłem z maski transformersa jak i ślady po taśmie które nieudolnie zakrywał- widać je dokładnie na pierwszym zdjęciu. O ile ślady po kleju z naklejki zeszły bardzo łatwo pod wpływem WD40 o tyle ze śladami po taśmie miałem większy problem. Musiały być one już długo na samochodzie bo zeschły się i musiałem je dosłownie zdrapać. Na szczęście udało się. Pod naklejką znalazłem lakier nieco ciemniejszy od reszty samochodu- ledwo widać na drugim zdjęciu mniej więcej w obrębie ust transformersa, oraz jakieś chrosty lub bąble na lakierze (nie wiem jak to nazwać fachowo) w okolicach lewego oka.Generalnie jestem zadowolony z usunięcia naklejki chociaż samochód stracił swą indywidualność i jest teraz jak setki innych Cors. Najbardziej jednak, jestem zadowolony ze zmiany tylnych lamp. Na ostatnim zdjęciu lewa lampa jest już zmieniona a prawa jeszcze seryjna. Efekt końcowy jest powalający i przekonuję się o tym za każdym razem gdy tylko zobaczę tył samochodu.Powoli też zaczynam rozglądać się za felgami i mam dylemat: szukać 14" i przełożyć opony- są praktycznie nowe, czy może dojeździć na stalówkach do końca opon i kupić 15" z nowymi oponami?