Polska Motoryzacja: Polski Fiat 125 Coupé
Pierwszy prototyp został zbudowany w latach 1976-77 w nowo powstałym Zakładzie Krótkich Serii. Opracował go Zdzisław Wattson. Samochód ten opierał się na podwoziu modelu PF 125p i miał nadwozie z tworzyw sztucznych.Był prezentowany na wielu wystawach. Największe jego zalety to olbrzymi bagażnik, doskonała widoczność i niezła sterowność. Wadą wykluczającą go z seryjnej produkcji były wystające poza obrys nadwozia resory.
by
pawel694
To nie jest Polska Motoryzacja.. ile można to wam mówić. To jest przerobiony Fiat 125p i to że był stworzony u nas nie czyni go produktem Polskiej motoryzacji
Odpowiedz@asterlock: pisze przecież "Samochód ten opierał się na podwoziu modelu PF 125p i miał nadwozie z tworzyw sztucznych." ,to idąc twoim tokiem myślenia Volvo S40(lub 80 nie pamiętam) które ma płytę podłogową od Forda Focusa jest jakoś Volvem a nie Fordem S40. I nie ma co toczyć piany nie ma nie było Polskiej motoryzacji i nie zanosi się żeby było więc takie projekty które stworzyli Polacy już trzeba przypisywać innym :/
Odpowiedzto jedyna wada? chyba największa to wielki pseudo przyjaciel PRL-U czyli ZSRR. Nie było można i już. Komuniści nie lepsi od hitlerowców.
Odpowiedz