Przekroje samochodów "Honda NSX / Acura NSX (1990)"
SILNIKpojemność skokowa: 2977cm3moc: 274KMmoment obr.: 285Nmukład silnika, liczba cylindrów: widlasty, 6położenie silnika: centralnieustawienie silnika: poprzecznieśrednica x skok tłoka: 90.00mm x 78.00mmtyp: DOHC - dwa wałki rozrządu w głowicystopień sprężania: 10.20:1OSIĄGIprzyspieszenie 0-100 km/h: 5.7sprędkość maksymalna: 274km/hstosunek mocy do masy: 0.196KM/kgZAWIESZENIEnapęd: na koła tylneśrednica zawracania: 11.60mhamulce przód / tył: wentylowane tarczowe / wentylowane tarczowe , ABSskrzynia biegów: liczba biegów: 6, skrzynia biegów: manualnaWYMIARY i WAGIdługość: 4404mmszerokość: 1811mmwysokość: 1171mmrozstaw osi: 2530mmprześwit: 135mmmasa: 1365kgpojemność zbiornika paliwa: 70litrówCIEKAWOSTKI-Podwozie samochodu zostało zaprojektowane przy pomocy jednego z największych w historii kierowców Formuły 1 - Ayrtona Senny.-Po testach na torze Nurburgring niemiecki kierowca Hans-Joachim Stuck powiedział – “Ta Honda to najlepsze Ferrari”-Honda NSX była pierwszym autem na świecie z nadwoziem wykonanym w pełni z aluminium. Z lekkich stopów wykonano także podwozie oraz elementy innowacyjnego niezależnego przedniego i tylnego zawieszenia.-Po raz pierwszy zastosowano również opracowany przez Hondę silnik ze zmiennymi fazami rozrządu - VTEC.-Produkcję auta zakończono z powodu nie spełnienia restrykcyjnych norm emisji spalin oraz zmianami w przepisach dotyczących wyposażenia-Proces nakładania lakieru na Hondę NSX składał się z 23 etapów zapewniając piękny połysk oraz świetną konserwację
by
kubiisz
Podsumowując - istne cudo i największe marzenie do spełnienia.
Odpowiedz