1.8T AWT 150KM, czysta seria!Tiptronic, 220km/h i 4tyś obrotów na 5, spalanie 8-12l/100km.Od kiedy go mam (około 2 miesięcy) nalatałem już 6kkm bezawaryjnie, pomimo LPG.
@brojek_88: Powiem Ci że sam jestem w szoku, jak jechałem z Opola(mam tam 250km), zatankowałem do pełna i przy prędkości 80-110km/h spalił mi za 52zł LPG! Jak jeżdżę do łodzi(w obie strony 325km) przy prędkości 100-140 spala za niecałą stówę, do Gdańska autostradą(255km w jedną 510 w obie) przy stałych prędkościach 140-150(miejscami 200) spalił za 160zł. Dla mnie auto mega ekonomiczne bo wcześniej za 170PLN obracałem do Łodzi. :)
220km/h i 4tyś obrotów na 5biegu? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć, wez to udokumentuj :D
Poza tym autko robi robotę, te relingi trochę ją szpecą ale ogólnie jest bardzo pozytywnie! ^^ pozdrawiam
@Asieres: Dokładnie tak jak napisałem, 4tyś i 220 było, no może minimalnie więcej obrotów, ale to minimalnie. :)
Kumpel też nie dowierzał ale no wskazówka nie kłamie.
Jeżeli będę miał okazje znów lecieć autostradą to fotkę cyknę, ale nie wiem kiedy taka okazja się zrobi, bo niestety ale w okolicy nie mam odwagi po naszych drogach tyle lecieć, a jak już lepsza to stoją suszarki lub jeżdżą nieoznakowane. ;)
Jest to automat z tiptroniciem, no i ogl ładnie ciągnie bo na 2gim biegu miałem 125 i automatycznie przerzuciło.;d
Jak mi się uda gdzieś lecieć to wrzucę filmik. :)
Dzięki za pochwałe. Z kolei mi tam się one(relingi) podobają dlatego założone. Powyżej 140 strasznie buczą ale wtedy jak w trasę jade się je ściąga. ;)
Tak Matiqq, tylko moc, pojemność oraz niutki w Twojej Lalce były o wiele wyższe. ;)
A tu no nie ma co się dziwić że niedowierza Kolega, bo sam byłem w lekkim szoku co do obrotów silnika. ;p
Jak poraz kolejny wpadnę na autostradę to udokumentuje. ;)
@5ere39: Masz rację, poniosło mnie :D
Ale uczciwie mówiąc... u żony w dziś sprzedanym Santa Fe przy 200 (z Polski wracałem, po płaskim) miałem 4k RPM a tam jedyne 136 albo 146KM.
ja chyba wtedy nie potrafie jeździc, bo moja siostra miała Audi A6 C5 1.8T APU w Tiptronicu i nigdy ale to nigdy ja nie umiałem zejść poniżej 10 litrów lpg nawet w trasie, a srednio wychodziło mi ok. 13.5-14 litrow gazu. Co jak co ale silniki benzynowe VW/Audi nigdy nie byly oszczędne według mnie ;)
@boberskyy: Kolego, 1.8T jest mega oszczędne a 2.8 jest/był najlepszym silnikiem osiągi-spalanie. W a8, ciężkiej krowie z gazownią BRC by matiqq spalała przy dość ciężkim (ołowianym) bucie, po mieście średnio 13l a trasa max 160 było około 10 i 9 przy max 130.
Najważniejszy jest tutaj majster od LPG, takiego który potrafi wyregulować BRC jest... ciężko znaleźć.
A i jeszcze jedno, Automat = +1 do 1.5l więcej w stosunku do manuala.
mówiłem, 1.8T lubi LPG i niskie spalanie ;) 3maj się! ;)
OdpowiedzTo ma lepsze spalanie niż moje b4 z silnikiem 2E. 10-13
Odpowiedz@brojek_88: Powiem Ci że sam jestem w szoku, jak jechałem z Opola(mam tam 250km), zatankowałem do pełna i przy prędkości 80-110km/h spalił mi za 52zł LPG! Jak jeżdżę do łodzi(w obie strony 325km) przy prędkości 100-140 spala za niecałą stówę, do Gdańska autostradą(255km w jedną 510 w obie) przy stałych prędkościach 140-150(miejscami 200) spalił za 160zł. Dla mnie auto mega ekonomiczne bo wcześniej za 170PLN obracałem do Łodzi. :)
Odpowiedz220km/h i 4tyś obrotów na 5biegu? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć, wez to udokumentuj :D Poza tym autko robi robotę, te relingi trochę ją szpecą ale ogólnie jest bardzo pozytywnie! ^^ pozdrawiam
Odpowiedz@Asieres: Dokładnie tak jak napisałem, 4tyś i 220 było, no może minimalnie więcej obrotów, ale to minimalnie. :) Kumpel też nie dowierzał ale no wskazówka nie kłamie. Jeżeli będę miał okazje znów lecieć autostradą to fotkę cyknę, ale nie wiem kiedy taka okazja się zrobi, bo niestety ale w okolicy nie mam odwagi po naszych drogach tyle lecieć, a jak już lepsza to stoją suszarki lub jeżdżą nieoznakowane. ;) Jest to automat z tiptroniciem, no i ogl ładnie ciągnie bo na 2gim biegu miałem 125 i automatycznie przerzuciło.;d Jak mi się uda gdzieś lecieć to wrzucę filmik. :) Dzięki za pochwałe. Z kolei mi tam się one(relingi) podobają dlatego założone. Powyżej 140 strasznie buczą ale wtedy jak w trasę jade się je ściąga. ;)
Odpowiedz@Asieres: przy 230 miałem 3950RPM w e38 ale 6 bieg :)
OdpowiedzTak Matiqq, tylko moc, pojemność oraz niutki w Twojej Lalce były o wiele wyższe. ;) A tu no nie ma co się dziwić że niedowierza Kolega, bo sam byłem w lekkim szoku co do obrotów silnika. ;p Jak poraz kolejny wpadnę na autostradę to udokumentuje. ;)
Odpowiedz@5ere39: Masz rację, poniosło mnie :D Ale uczciwie mówiąc... u żony w dziś sprzedanym Santa Fe przy 200 (z Polski wracałem, po płaskim) miałem 4k RPM a tam jedyne 136 albo 146KM.
Odpowiedzja chyba wtedy nie potrafie jeździc, bo moja siostra miała Audi A6 C5 1.8T APU w Tiptronicu i nigdy ale to nigdy ja nie umiałem zejść poniżej 10 litrów lpg nawet w trasie, a srednio wychodziło mi ok. 13.5-14 litrow gazu. Co jak co ale silniki benzynowe VW/Audi nigdy nie byly oszczędne według mnie ;)
Odpowiedz@boberskyy: Kolego, 1.8T jest mega oszczędne a 2.8 jest/był najlepszym silnikiem osiągi-spalanie. W a8, ciężkiej krowie z gazownią BRC by matiqq spalała przy dość ciężkim (ołowianym) bucie, po mieście średnio 13l a trasa max 160 było około 10 i 9 przy max 130. Najważniejszy jest tutaj majster od LPG, takiego który potrafi wyregulować BRC jest... ciężko znaleźć. A i jeszcze jedno, Automat = +1 do 1.5l więcej w stosunku do manuala.
Odpowiedz