MotoKiller.pl

"Maluch" został zbudowany w Polsce w przeszło 3,3 milionach egzemplarzy, wśród których znalazły się setki, jeśli nie tysiące mniej lub bardziej profesjonalnych przeróbek, prototypów, a także wersji wyścigowych i rajdowych. Egzemplarz widoczny powyżej to fabryczny kabriolet, powstały w 1991 roku w Instytucie Badań i Rozwoju Motoryzacji Bosmal przy FSM w Bielsku-Białej. Auto wypuszczono na rynek w krótkiej serii 500 sztuk, z których niektóre wyeksportowano na zachód. Z tyłu pod maską niestety bez zmian, a mocniejszych wrażeń dostarcza tylko brak dachu: 650-centymetrowy, 2-cylindrowy silniczek o mocy 25 KM, pozwalający na rozpędzenie się do 105 km/h. Oprócz Cabrio oferowana była także wersja Pop, która różniła się między innymi brakiem pałąka bezpieczeństwa