MotoKiller.pl

Wyprodukowany został w 1925 roku jako fabryczna wersja RR Phantoma I cabrio. W tym samym roku kupiony został przez panią Hugh Dillman z Detroit w USA. Samochód jednak nigdy nie opuścił Anglii i szybko zmienił właściciela na Raja Nanpara. W tym miejscu zaczyna się prawdziwa historia modelu, który prawie 10 lat był modyfikowany i przerabiany. Karoseria trafiła do belgijskiej firmy Jonckheere Carrossiers, prowadzonej przez Henriego Jonckheere i jego syna Josepha Jonckheere. Smochód był gotowy w 1935 r. i zaprezentowany na francuskiej Riwierze, gdzie zdobyła nagrodę "Prix de Cannes". Karoseria była całkowicie ręcznie wykonana, wstawiono drzwi okrągłe, owalne okna, podwójne okna dachowe i szyte na zamówienie kufry w bagażniku.