Pojazd zbudowany przez firmę VIKING i przeznaczony jest do poruszania się po ekstremalnie trudnym terenie, a także po wodzie. Na wodzie unosi się dzięki specjalnie zaprojektowanym kołom, a napęd na wodzie zapewnia mu centralnie umieszczony silnik strumieniowy. Dzięki temu może pływać z prędkością ok 15 km/h. Na lądzie w terenie VIKING wygryza wszelkie Land Rovery i inne mniej terenowe terenówki. Samochód waży tylko 1,46 tony (dla porównania Discovery waży ponad tonę więcej). Dzięki niskiej wadze i gigantycznym oponom auto ma bardzo niski nacisk jednostkowy na podłoże. Dzięki temu auto radzi sobie doskonale na bagnach, błocie czy luźnym śniegu. Przez taki nacisk auto nie niszczy terenu po którym jedzie. VIKING ma niezależne przednie i tylne zawieszenie, koła z regulacją prześwitu, system regulacji ciśnienia w oponach sterowany jest z kabiny i działa także podczas jazdy pojazdu. Prędkość na drodze została ograniczona do 80 km/h, po to, by nie zużyć nadmiernie opon (koszt 700 dolarów za jedną).
