@Damiano: Podejrzewam że niestety elektronika jak i większość podzespołów nowych samochodów nie wytrzyma ze względów mechanicznych jak to napisałeś "swoich lat", gdzie ja przez to rozumiem +10lat samochodu :) Takie samochody, będą jedynie na kilka lat, według mnie ich żywotność nie będzie większa niż 7/8 lat :)
@toldi: Myślę że współczesne auto. To dla niego góra 10 lat. Ojciec ma SEATA LEONA z 2011 roku. W tym roku ukazała się już dziura w prawym PROGU. Po zgłoszeniu się do servisu . Uznali że to nie wina wykonania auta tylko po prostu zużycie elementu. Niby jakim skoro auto ma przejechane 56 tysięcy KM. Oraz jest garażowane w Ciepłym Garażu O_o
wszystko fajnie ale nie uwzględnili tu pieszych idących poboczem, i podejrzewam że będą niepotrzebnie oślepiani bo system ich nie zweryfikuje. inżynierowie powinni o tym pamiętać
Ja jestem takiego zdania że WSZYSTKIE SYSTEMY są super i ta cała ELEKTRYKA w AUCIE. Do póki nie zacznie się coś psuć. Wy w ogóle widzieliście Ile przewodów jest w takim aucie? :>> Ja miałem okazję zobaczyć w BMW M3 z 2012 roku. Pęczek przewodów idących przez Tunel i wzdłuż progów. Nie wiem czy ktoś by zdołał OBJĄĆ te kłęby DŁONIAMI. :) WSzystko zawinięte w WARKOCZ. Powodzenia z naprawą:))
Do póki jeździ i nic się nie psuje jest dobrze. A później to już KAPLICA
chciałbym sprostować pytanie o rower jadący z przeciwka, w przepisach jest jasno napisane że rowerzystów jadących w kolumnie nie można oślepiać (minimum 4),a resztę do woli
Bardzo lubię jeździć nocą, jednak słabe światła są sporym utrudnieniem. Chętnie bym taki system przetestował na naszych drogach.
OdpowiedzNiesamowite, inżynierowie odrobili pracę domową :)
OdpowiedzCoś pięknego, a ciekawe co wtedy gdy elektronika mając swoje lata padnie :P Chociaż jak kogoś stać na takie cudo to i sobie nowe kupi
Odpowiedz@Damiano: Podejrzewam że niestety elektronika jak i większość podzespołów nowych samochodów nie wytrzyma ze względów mechanicznych jak to napisałeś "swoich lat", gdzie ja przez to rozumiem +10lat samochodu :) Takie samochody, będą jedynie na kilka lat, według mnie ich żywotność nie będzie większa niż 7/8 lat :)
Odpowiedzza 15 lat i tak połowa elektroniki padnie i system przestanie działać ale ogólnie szacun dla inżynierów
Odpowiedz@toldi: Myślę że współczesne auto. To dla niego góra 10 lat. Ojciec ma SEATA LEONA z 2011 roku. W tym roku ukazała się już dziura w prawym PROGU. Po zgłoszeniu się do servisu . Uznali że to nie wina wykonania auta tylko po prostu zużycie elementu. Niby jakim skoro auto ma przejechane 56 tysięcy KM. Oraz jest garażowane w Ciepłym Garażu O_o
OdpowiedzGenialne ! ale wyobraźcie sobie tak za 15 lat takie bmw z powypadkową przeszłością :D dyskoteka na drodze gwarantowana :D
OdpowiedzSystem naprawdę robi wrażenie, ale już widzę cenę jednego takiego reflektora, a co dopiero jak trza będzie go wymienić.
OdpowiedzMiałem okazję jeździć volvo z systemem Active High beam: https://www.youtube.com/watch?v=XGvGc_UdkpA http://www.volvocars.com/pl/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=153 działa naprawdę świetnie, gdy jedziesz, widzisz jak snop światła który padałby na inne samochody staje się ciemniejszy. Coś niesamowitego, jazda nocą staje się prawdziwą przyjemnością
Odpowiedzwszystko fajnie ale nie uwzględnili tu pieszych idących poboczem, i podejrzewam że będą niepotrzebnie oślepiani bo system ich nie zweryfikuje. inżynierowie powinni o tym pamiętać
OdpowiedzKto za to zapłaci?!
Odpowiedzto jeszcze rozumiem ale za kilka lat będą robić takie auta w których nie będzie żadnej przyjemności z jazdy
OdpowiedzJa jestem takiego zdania że WSZYSTKIE SYSTEMY są super i ta cała ELEKTRYKA w AUCIE. Do póki nie zacznie się coś psuć. Wy w ogóle widzieliście Ile przewodów jest w takim aucie? :>> Ja miałem okazję zobaczyć w BMW M3 z 2012 roku. Pęczek przewodów idących przez Tunel i wzdłuż progów. Nie wiem czy ktoś by zdołał OBJĄĆ te kłęby DŁONIAMI. :) WSzystko zawinięte w WARKOCZ. Powodzenia z naprawą:)) Do póki jeździ i nic się nie psuje jest dobrze. A później to już KAPLICA
Odpowiedzchciałbym sprostować pytanie o rower jadący z przeciwka, w przepisach jest jasno napisane że rowerzystów jadących w kolumnie nie można oślepiać (minimum 4),a resztę do woli
Odpowiedz