MotoKiller.pl

Silnik Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ma 95.000 KM i po raz pierwszy został zamontowany na statku Emma Mærsk w 2006 roku. Silnik ma 13,41 m wysokości oraz 27,43 m długości. Innymi słowy jednostka ta ma wysokość trzypiętrowego budynku i 1/4 długości boiska piłkarskiego. Jest to silnik wysokoprężny, wodzikowy, pracujący w obiegu dwusuwowym z przepłukaniem wzdłużnym (zaworowy), z wydajnym układem turbodoładowania i niskich obrotach pracy, umożliwiających bezpośrednie sprzęgnięcie wału korbowego silnika ze śrubą okrętową. Silnik został zaprojektowany przez fińskiego producenta Wärtsilä i jest przeznaczony dla dużych jednostek pływających (np. kontenerowców). Zasilany jest ciężkim olejem opałowym.W największej, 14-cylindrowej wersji ma 13,5 m wysokości, 27,3 m długości, waży ponad 2300 ton i rozwija moc 109,000 KM (81,3 MW). Dane silnika:-Średnica cylindra 960 mm-Skok tłoka 2500 mm-pojemność skokowa jednego cylindra 1820 dm³(czyli 1820000cm³, czyli cały silnik ma pojemność 10920000cm³ dla 6 cylindrowej jednostki)-zakres obrotów użytkowych 22-105 obr/min-waga wału korbowego 300 ton- 0,19 l oleju napędowego w każdym cyklu dla jednego cylindra-W przybliżeniu, w ciągu dnia silnik ten zużywa 250 ton paliwaPrzepraszam za słabe zmontowanie zdjęć ,,robiłem to w paincie'' więc się niema co dziwić. Dodam jeszcze kilka adresów stron na których można więcej doczytać.http://www.v10.pl/Ile,koni,mechanicznych,ma,najwiekszy,na,swiecie,silnik,Diesla,64579.htmlhttp://en.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Sulzer_RTA96-Chttp://www.maximizingprogress.org/2012/07/wartsila-sulzer-rta96-c-massive-motive.htmlI jeszcze kilka filmików:http://www.youtube.com/watch?v=awJIvdzL5dEhttp://www.youtube.com/watch?v=jXHvY-zY9hAJakbym się w czymś pomylił napiszcie w komentarzu.