MotoKiller.pl

ML9 23 stycznia 2014 o 15:12

2 2

wrzuć filmik jak to leci .

konto usunięte 23 stycznia 2014 o 15:42

1 1

Zayebiste te zegarki!

matC49 24 stycznia 2014 o 9:09

0 2

silnik wankla? + trubo/ kompresor? taka moc z takiej pojemności :) ładne autko, Pozdrawiam i bezawaryjności

xymoo 24 stycznia 2014 o 11:17

0 0

nie no fajna maszyna tylko coś za coś, moc z takiego małego silnika w zamian za jego żywotność i spalanie, bo niestety 90k przebiegu i silnik do wymiany a poza tym wystarczy popatrzeć na ceny tego samochodu bo np. Honda s2000 kosztuje około 40k+ i to roczniki nie wyżej niż 2005 a taką Mazde można kupić za jakieś 20k

Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 24 stycznia 2014 o 11:24

Abrakadabra 24 stycznia 2014 o 16:09

0 0

Czy Wankel 1.3 przy takiej mocy nadaje się do codziennej jazdy, czy jest wyżyłowany i trza będzie wymieniać po 100 000km?

reksio888 24 stycznia 2014 o 19:27

0 0

Autko jest bez turbo - 231KM krzesane jest atmosferycznie przy czym krzywa momentu przebiega bardzo równo dzięki czemu auto genialnie wkręca się na obroty Do 4-5tyś RPM jeździ się jak normalnym autem im bliżej czerwonego pola tym bardziej szatan :) ale w pełni nadaje się na codzień Nawet na taką pogodę jak dziś bo kontrola trakcji czuwa Co do spalania to 13litrów trzeba liczyć a jak się często zwiedza czerwone pole to więcej Żywotność silników zależy głównie od właściciela. W najgorszym wypadku przy 100-160 tyś km można zastanowić się nad wyminą uszczelniaczy czego koszt porównywalny jest do wymiany rozrządu w wyczynowych silnikach. Wankle nie posiadają zaworów więc rozrządu nie mają i jakoś to się równoważy :) A że apetyt rośnie w miarę jeżdżenia zastanawiam się RX7 FD. RX8 jest na próbę wystawiona na otomoto: http://otomoto.pl/mazda-rx-8-231km-zimowki-skora-xenon-bose-C31948167.html