Z serii: Ciekawostki motoryzacyjne III
Lexus RC F Coupe – w oczekiwaniu na premierę!!! Z nieoficjalnych informacji wynika, iż będzie to agregat V8 o mocy 455 KM i maksymalnym momencie obrotowym 543 Nm, który oprócz doskonałego przyspieszenia ma zapewnić relatywnie wysoką wydajność paliwową dzięki zastosowaniu technologii odłączania czterech cylindrów podczas niewysilonej pracy.
by
Zielin_PL
wiecej info w źródle ;)
OdpowiedzSystem odłączania cylindrów to wcale nie nowość... Pisałem kiedyś o tym, wrzucałem nawet na MK.
Odpowiedz